O mercado de motocicletas segue acelerando em 2025 no Brasil, consolidando seu papel vital na mobilidade e na economia nacional. Segundo balanço recente da Fenabrave, somente nos oito primeiros meses deste ano, foram mais de 1,4 milhão de motos emplacadas, um novo marco para o segmento. O destaque fica por conta da liderança incontestável da Honda CG 160, que já ultrapassa a marca de 300 mil unidades vendidas neste período.
No entanto, esse crescimento não veio sem desafios. A indústria enfrentou baixa na produção por conta da manutenção em fábricas, o que resultou em leve desaceleração comparada ao último ano. Apesar disso, o interesse dos brasileiros por motos cresce mês após mês, com as duas rodas representando mais de 40% de todos os veículos emplacados no país. Prepare-se para descobrir quais modelos e marcas estão dominando os rankings e como as motos elétricas tentam ganhar espaço nesse cenário competitivo.
O que você vai ler neste artigo:
Entre janeiro e agosto de 2025, a preferência dos brasileiros ficou clara: modelos tradicionais e econômicos dominaram o topo das vendas. Confira a lista completa das 10 motos mais emplacadas até agosto deste ano:
O domínio absoluto da Honda continua evidente, ocupando seis das dez primeiras posições, reforçando sua tradição e confiança dos consumidores.
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O mês de agosto trouxe surpresas interessantes e pequenas mudanças na lista das preferidas. Apesar da CG 160 manter o posto, outros modelos ganharam mais destaque em vendas mensais. Confira o desempenho das motos em agosto de 2025:
| Modelo | Unidades emplacadas em agosto |
|---|---|
| Honda CG 160 | 41.456 |
| Honda Biz 125 | 21.493 |
| Honda Pop 110i ES | 17.111 |
| Honda NXR 160 Bros | 16.317 |
| Mottu Sport 110I | 9.778 |
| Yamaha YBR 150 | 7.702 |
| Honda CB 300F Twister | 5.636 |
| Honda PCX 160 | 4.474 |
| Yamaha Fazer 250 | 4.207 |
| Shineray XY 125 | 3.914 |
O grande destaque ficou para a Shineray XY 125, que conseguiu figurar entre as dez mais vendidas, desbancando tradicionais concorrentes.
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Embora o setor de motos elétricas esteja em expansão, ele ainda representa uma fatia pequena do total de emplacamentos. Entre janeiro e agosto de 2025, foram 6.246 unidades eletrificadas vendidas, o que mostra avanço de pouco mais de 32% em relação ao mesmo período do ano passado.
Segundo análise da Fenabrave, o principal obstáculo para a popularização das motos elétricas se concentra na baixa autonomia das baterias e no preço elevado para o consumidor final, especialmente para quem depende do veículo em rotinas profissionais. Mesmo assim, novas marcas e modelos começam a investir pesado em inovação, podendo, em médio prazo, transformar esse cenário.
O domínio da Honda é indiscutível, com ampla distância para a segunda colocada, a Yamaha. Veja como ficou a participação de mercado no acumulado de 2025:
| Marca | Participação (%) |
|---|---|
| Honda | 67,03% |
| Yamaha | 14,38% |
| Shineray | 5,82% |
| Mottu | 4,45% |
| Avelloz | 1,44% |
| Royal Enfield | 1,39% |
| Bajaj | 1,19% |
| Haojue | 1,01% |
| BMW | 0,65% |
| Triumph | 0,62% |
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Com esse panorama, fica evidente a fidelidade do consumidor brasileiro às marcas já consolidadas no setor, que seguem liderando com folga o ranking.
O mercado de motocicletas no Brasil em 2025 comprova sua vitalidade ao registrar números expressivos de vendas, mesmo com desafios como paradas na produção. O protagonismo da Honda se mantém inabalável, enquanto marcas alternativas buscam espaço e as elétricas tentam se firmar diante de obstáculos tecnológicos. Se você gostou das informações e quer acompanhar todas as novidades do setor automotivo, inscreva-se em nossa newsletter. Assim, você fica por dentro de tudo o que acontece no universo das duas rodas e do mercado automotivo nacional.
Os dados são compilados e divulgados pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), que reúne estatísticas dos emplacamentos em todo o país.
Paradas programadas para manutenção reduzem temporariamente a produção, podendo gerar falta de estoque e desacelerar os emplacamentos no período.
O principal obstáculo é a baixa autonomia das baterias e o preço elevado, que aumentam o custo total de aquisição e limitam a adoção no dia a dia profissional.
Ela é determinada pelo percentual de emplacamentos de cada fabricante em relação ao total de motos vendidas no período analisado.
A Shineray XY 125 se destacou ao entrar no top 10 de agosto, desbancando concorrentes tradicionais com 3.914 unidades emplacadas.